Nieuws & Evenementen

Gaat U met ons mee ?

 Verdere info volgt.

Bladel, 16-02-2012

Betreft: S.K.L. spuitkeuring 2012.

Geachte klant,

Stichting Kwaliteitseisen Landbouwtechniek (S.K.L.) heeft als doelstelling het bevorderen en verbeteren van de goede werking van trekkers, machines en installaties die gebruikt worden in de land- en tuinbouw. 6 Jaar geleden heeft S.K.L. de keuringstermijn van de veldspuiten aangepast van 2 naar 3 jaar. Hierdoor bent u verplicht om het keuren van een veldspuit om de 3 jaar te laten plaatsvinden door een erkend keuringsstation. Geert-Jan de Kok BV is een S.K.L. erkend keuringsstation, welke beschikt over een daarvoor ingerichte keuringsbaan.

De keuringsbaan zal in de laatste week van februari worden opgesteld te Esbeek. Om een goede planning te maken en de keuring vlot te doen laten verlopen, verzoeken wij u, uw spuit vóór 1 maart a.s. bij ons aan te melden.

Nadat u uw spuit hebt aangemeld, wordt uw spuit ingepland en ontvangt u van ons een bevestiging met datum en tijd van keuring. Indien er aan uw spuit nog reparatiewerkzaamheden moeten worden uitgevoerd, is het noodzakelijk dat u ruim voor de keuringsdatum een afspraak maakt met onze werkplaatschef te Bladel, dhr. Ton Fabrie.

Wij willen u erop attenderen dat u de spuit voorafgaand aan de keuring zeer grondig van binnen en buiten moet reinigen om de keuring niet te belemmeren. Indien onze keurmeesters van mening zijn dat dit niet goed is gedaan, kan de keuring niet worden uitgevoerd.

Wenst u uw veldspuit te laten keuren maar bent u woonachtig in de omgeving van Etten-Leur dan biedt Geert-Jan de Kok BV u de mogelijkheid voor transport tegen een gunstig tarief.

Voor het aanmelden van de keuring en voor evt. vragen kunt u terecht bij dhr. Ton Fabrie tel. 0497-385218 of per e-mail service@geert-jandekok.nl.

Hopelijk mogen we u begroeten tijdens het keuren van uw veldspuit.

Met vriendelijke groet,

Geert-Jan de Kok BV

Van Dinsdag 6 december ( Prof dag ) tot en met zondag 11 december 2011 is de beurs geopend van 10 tot 18u. Het spektakel vindt plaats in de Brusselse Expo. (Belgiëplein 1, 1020 Brussel, België)
Vanzelfsprekend nemen wij zelf ook deel aan deze professionele vakbeurs. U kan ons vinden in Hal 9 stand nummer 9104. Wij heten u alvast hartelijk welkom op onze stand !!!

Profiteer vandaag nog van het fiscaal voordeel op de nieuwe John Deere tractoren & combines
Vamil / Mia nog tot 31 december 2011

Tractoren 
6 170 R / 6 190 R / 6 210 R
7 200 R / 7 215 R / 7 230 R / 7 260 R / 7 280 R
8 260 R / 8 285 R / 8 310 R / 8 335 R / 8 360 R

Combines:
T 560 / T 660 / T 670
S 660 / S 670 / S 680 / S 690

Voor aanbiedingen kan u contact op nemen met een van onze vertegenwoordigers

 
Hans@geert-jandekok.nl : 06 535 385 86
Stijn@geert-jandekok.nl : 06 838 108 10
Sander@geert-jandekok.nl : 06 539 564 92

De Duitse fabrikant van transportmaterieel Krampe komt met nieuwe modellen van de Bandit-rolbandwagen. Krampe stelde de eerste wagens met een losbodem voor tijdens de Agritechnica in 2009. Destijds betrof het een forse tandemasser en een forse drieasser met baklengtes van 7,5 en 9,8 meter. Nu komen er twee kleinere modellen bij: een tandemasser met een baklengte van 6,5 meter en een drieasser van 8 meter lang. De inhoud van de Bandit loopt nu uiteen van 34 tot 51 kuub.

In verschillende landen is het leeggewicht van een transportcombinatie een belangrijk thema. Krampe kiest daarom voor een 1 millimeter dunner plaatmateriaal voor de zijwanden. Dit bespaart 300 kilo. Ook in de toekomst blijft de fabrikant hierop focussen, zodat grote volumes efficiënt zijn te verzetten.

Bron: http://www.boerderij.nl/10116655/Mechanisatie/nieuws-mechanisatie/Krampe-breidt-Bandit-serie-uit.htm

Deze morgen omstreeks 10 u is de eerste 7R in Nederland afgeladen bij Geert - Jan de Kok BV.

Deze 7 230 R heeft een Command Quad transmissie met een topsnelheid van 50 km/h. Verder beschikt deze trekker niet alleen over vooras & cabine vering maar ook een 9 liter John Deere motor, JD link en Autotrac. De afmetingen van zijn schoenen zijn 710/70R42 en 600/70R30.

Deze krachtpatser zal dit weekend zijn debuut maken op de SLF te Almkerk.

www.streekdagen.nl

Van vrijdag 24 tot en met zondag 26 juni is door Geert-Jan de Kok BV de 3e vestiging te Etten-Leur officieel in gebruik genomen middels een openingsshow. Tijdens de openingsshow was er gelegenheid om kennis te maken met het bedrijf Geert-Jan de Kok BV en zijn medewerkers. Tijdens de show stonden diverse grondverzet- en landbouwmachines die Geert-Jan de Kok BV in zijn assortiment heeft.

De medewerkers van Geert-Jan de Kok BV wil iedereen bedanken voor zijn komst en hoopt u nog een keer te mogen verwelkomen in één van zijn drie vestigingen om u van dienst te kunnen zijn.

Geert-Jan de Kok BV

John Deere's new W Series combine for 2012.

Specifically designed for European crops and conditions, John Deere’s new W and T-Series combine range for the 2012 harvest season features models from 260 to 431hp (maximum rating at ECE R120), providing new levels of grain harvesting productivity and operator comfort. 

W and T-Series models feature the largest active separation areas in the industry, at up to 3.36m2, and the largest grain tank available on a straw-walker machine, at 11,000 litres. 

Key features include a newly designed transmission and Premium cab; a wider range of cutting platforms up to 10.7m (35ft), including the versatile PremiumFlow header; an enhanced residue management system; and a wider range of flotation tyre options. 

The newly consolidated John Deere range for 2012 will consist of the W540, W550, W650 and W660 conventional five and six straw-walker combines, and the restyled five- and six-walker T550, T560, T660 and T670 models, featuring the company’s established tangential tine separation technology. 

All the combines are powered by Stage IIIB compliant 6.8- or 9.0-litre John Deere PowerTech PSX engines to meet emissions regulations. These high-pressure common rail (HPCR) engines are equipped with two in-series turbochargers for higher boost pressures, a four-valve cylinder head for enhanced airflow, electronic engine control and an exhaust gas recirculation (EGR) system. 

John Deere’s diesel-only engine solution requires no urea, by combining a diesel oxidation catalyst (DOC) and a diesel particulate filter (DPF) to reduce harmful emissions while maintaining high levels of fuel efficiency. These engines are designed to make it easier to harvest up to the limit of the combine’s capacity, especially when unloading while harvesting. 

The proven ProDrive transmission is optionally available on the top three T-Series models. This features smooth, automatic shifting between two speed ranges, and has an electrically activated diff lock. It offers speed selection for normal harvesting conditions or for faster field work and road transport, and allows individual speed adjustment via the hydrostatic control lever. 

The newly designed three-speed Push Button Shift Transmission (PBST) is standard on all T-Series combines, and allows the operator to select the required gear by simply pressing one of three buttons on the armrest console. As with ProDrive, this transmission applies the parking brake automatically once the hydro lever is pulled into the neutral position. 

All four W-Series combines are equipped with a basic three-speed transmission as standard, with PBST optionally available. T-Series combines also feature improved serviceability, with easier access to the sides of the combine and the main drives. 

The all-new Premium cab on the T-Series combines provides 30 per cent more space, lower noise levels and an almost uninterrupted view of the harvesting operation. The four-way adjustable air suspension seat is more comfortable and includes lumbar adjustment for greater back support, while the larger passenger seat can be easily converted into a field office with space for a laptop computer, if required. 

The cab features the same basic, easy to use operational layout as John Deere’s new 8R Series tractors, with effortless control of the harvesting operation provided by the CommandTouch armrest console, GreenStar 3 CommandCenter display, digital corner post display and tiltable steering column. The optional GreenStar 2630 touch-screen display supports the full John Deere i-solutions package, including HarvestSmart automatic feedrate control, Harvest Monitor yield monitoring and AutoTrac automatic steering. 

An optional video camera can be installed to monitor the rear of the combine, the grain tank and the unloading auger for all-round visibility and control from the single GreenStar 3 display. Additional cab features include an efficient air conditioning system, sunshades, a refrigerator and a premium radio package. 

A new button on the master control lever enables activation of AutoTrac for increased field efficiency, while the corner post display includes a new power meter. This displays the percentage of power being used, which allows the operator to maximise the machine’s overall harvesting capacity when required. 

The W and T-Series combines‘ residue management system features a fine-cut chopping system with even residue distribution behind the machine, for effective no-till or minimum-till cultivation. An optional two-speed chopper drive allows the operator to change quickly between the speed ranges when working in different crops. To keep an even spread pattern in cross winds or hilly conditions, electrically adjustable vanes on the chopper can direct the spread to the left or right of the combine. 

The optional John Deere HillMaster self-levelling system is available on all models, and compensates for slopes of up to 15 per cent by levelling the entire combine body automatically on the move. Combined with the SlopeMaster sidehill kit, this provides full harvesting performance on slopes of up to 22 per cent. With HillMaster, John Deere offers the largest full body self-levelling straw walker combine in the industry. 

John Deere’s web-based JDLink telematics solution will also be supplied free, as standard, with all new W and T-Series combine models for the first year of ownership. This system offers three specification levels, allowing it to be tailored to individual business needs. JDLink provides data on machine location, fuel consumption and harvest performance, as well as machine hour and location tracking, geofencing to protect a machine from misuse, and maintenance planning. This enables fleet owners and managers to determine, for example, if operators need more training.